第二天活動所有照片請到以下網址:
Day 2 99.12.10
虎爺溫泉會館(台9線270K)à玉里292Kà富里316Kà池上323Kà關山332Kà 鹿野350K
à布農族部落356K
今日騎乗里程: 100. 45 km, 騎乗時間: 05:22:35 ,最快時速: 43.2 km/hr
平均時速:
18.6 km/hr, 氣溫: 25℃ ~27℃,
晴天
06: 40~07:30 紅葉部落
05:40一覺醒來就無法再入睡，因此06:00就起床整裝並掛好馬鞍袋，時間才06:45，
距離早餐時間還有45分鐘，臨時起意前往虎頭山谷的【紅葉部落】。
清晨氣溫大概只有10℃，一路爬坡不久就暖身了，沒想到沿途的溫泉旅館何其多，進入部落的街道筆直又乾淨，位於左側的紅葉國小就是當年曾立下棒球輝煌歷史的小學，校內的建築物似乎重新翻新過，部落內的衛生所、警察局及托兒所都以原住民的圖騰來裝飾建築物顯得格外有特色！
上學途中的小孩們在空蕩的馬路上邊走邊玩，兒時這種司空見慣的情景何時變得如此的生疏！
從虎爺來到【紅葉部落】已連續爬了 2.5
公里的上坡，時間也接近早餐時間，旋即折返飯店，沿途經過幾座牧場，畜養乳牛在當地似乎相當普遍。
折返路程是一路下坡，不到10分鐘便又回到【虎爺溫泉會館】。
07: 30~08:10 早餐時間
【虎爺溫泉會館】為我們準備相當豐盛的中西式早餐，應該熟知單車旅人的需求。 為避免燃料供應不及，今早共吃 3 碗稀飯並帶走
2 片吐司以防中途挨餓。
08:10所有成員在會館前拍照留念，就立即啟動今日行程。
08:10~10:45虎爺溫泉會館à玉里大橋
清晨時分氣溫仍低，除我僅穿著單薄的車衣以外，所有人還加穿夾克或背心，我笑稱不出10分鐘絕對要你們脫掉，果然不出所料，來到台 9
線的路口抬頭一望，馬上就給大家下馬威，這個連續 6
公里的爬坡路段，再度讓女仕們吃足了苦頭，從爬坡的艱苦情況可理解女仕們昨天的疲累尚未回復，騎上爬坡的高點就是北回歸線的地標，往下俯瞰，整個花東縱谷的美景盡收眼底，在這絕佳的位置為大家逐一拍照留念。
考量女仕們的體力，在北回歸線地標處，宣佈今天第一次的休息。
經過短暫的休息之後，再度出發後仍是不斷的緩上坡，此時不當的變速卻造成鏈條脫落，隨即將車子倒立，以薄塑膠手套再將鏈條掛上，不到
5 分鐘就排除故障後再度從後面追趕前面隊伍，經過約 2
公里的緩上坡奮戰之後終於來到至高點(海拔150m)，此後連續5公里的下坡路段令人非常的愉悅！
車隊來到290k路旁的一座地母廟，看到虔誠的麗如正焚香膜拜，隨即所有成員以這座小廟作為今天第二次休憩點，今早才總共騎20公里，這算是歷來環島對待成員最優惠的措施，過去每 25~30
公里的努力才能得到一次休息的機會。
老大顯然還未盡全力，竟然還在為女仕們示範舒展筋骨，經過10分鐘的休息，再度催馬上路。
此時不見的麗如已在前面 6 公里處，被建宇通知後折返，在此處作第三次的休息，看來車隊推進速度已嚴重落後，抵達池上應該會過午了！
11:10~13:00 玉里à東里à富里à池上旅客中心à池上火車站
12:30抵達池上旅客中心，竟然發現大門深鎖，掛上有事外出的告示牌，讓人感到萬分錯愕與不解！
13:00~14:00 池上便當
這家便當也相當好吃，老大更是讚譽有加直說比對面全美行好吃，可能當年一路追趕領先隊伍而太過疲累，才吃不出佳餚美味！
14:00~17:40 池上à鹿野à鹿野高台à布農族部落
14:00午餐完畢，下午行程因為僅剩32km，大家露出難得愉快的臉色，正宗1家 3 人及老潘、小丁由我帶往鹿野高台跳飛行傘，其餘 6 人則由建宇帶往關山親水公園，喝咖啡及騎乘風景相當優美的關山自行車道。
才離開池上市區街道不久，又遇上池上農會舉辦花海節所佈置的大片花海，這與早上經過的富里農會的花海，規模更大、可看性更高、所有成員以壯關的花海作為背景留下合照。
池上323k前往關山 332k不到10公里，麗如早已在親水公園前的咖啡屋處點好咖啡恭迎大家。
一共 5
人由正宗開車大約花費20分鐘才抵達鹿野高台，真要感謝老潘在345k處沒停下來，否則這沿途
5~6km的陡坡將會是嚴酷的考驗!
16:15
走在飛行傘的場地，沒看到飛行傘在飛行，意識到機會不大，果然前往服務中心詢問才曉得冬天很難有上升氣流，加上今天完全無風，根本無法飛行。
站在鹿野高台之上俯瞰寬度10餘公里，深度至少 150 公尺的花東縱谷，雖無美國大峽谷的壯觀規模，但四周視野至少數十公里完全無遮蔽，景觀的規模尺度應該是全台數一數二！
返途，見到高台附近的佔地數甲的大草原擁有相當優美的畫面，因此以草原作為背景，為大家留影。
再度回到 348k 的加油站後，行李上車，騎士們上馬續往356k的布農族部落前進，最後8公里的道路因為天色已暗，騎起來感覺距離是較長了！17:40 終於抵達台9線356k布農族部落的入口。
轉入產業道路，再遭遇一段長約600公尺的15度坡角令人望而生畏的陡坡，才總算抵達布農族部落。
17:40~18:10 出動救援
才剛跟園區的服務人員談妥旅館及晚餐的安排，建宇與麗如突然出現，原來從關山過來布農族部落，騎著鐵馬的建宇被麗如以機車一路拖行了25公里，因為急著找我去救援曉南及秋玲兩人，建宇描述她們已快騎不動了，於是兩人騎著摩托車到353k處展開救援，秋玲上吉普車由我騎走她的單車，返途在部落前再度槓上前次差點讓我下馬的陡坡，幸好這次還是過關！
18:20~19:20 晚餐
今晚吃小火鍋每客380元，想起去年蘇花公路之行前夕，在洄瀾客棧也是吃小火鍋，只是當晚個個躊躇滿志準備迎接明天的挑戰，而今晚大家卻是沿途的陡坡整得疲累不堪、鬥志全消！
19:20~22:45 高談闊論
麗如繼續展現其高超的語言能力，過人的精力讓所有人望塵莫及，紛紛在其演說途中不支倒地而返房休息。
我雖然勉強支撐到 10:45，因為還要寫下今天的活動日誌摘要，也就提前打道回房洗澡休息。
返途，見到高台附近的佔地數甲的大草原擁有相當優美的畫面，因此以草原作為背景，為大家留影。
再度回到 348k 的加油站後，行李上車，騎士們上馬續往356k的布農族部落前進，最後8公里的道路因為天色已暗，騎起來感覺距離是較長了！17:40 終於抵達台9線356k布農族部落的入口。
轉入產業道路，再遭遇一段長約600公尺的15度坡角令人望而生畏的陡坡，才總算抵達布農族部落。
17:40~18:10 出動救援
才剛跟園區的服務人員談妥旅館及晚餐的安排，建宇與麗如突然出現，原來從關山過來布農族部落，騎著鐵馬的建宇被麗如以機車一路拖行了25公里，因為急著找我去救援曉南及秋玲兩人，建宇描述她們已快騎不動了，於是兩人騎著摩托車到353k處展開救援，秋玲上吉普車由我騎走她的單車，返途在部落前再度槓上前次差點讓我下馬的陡坡，幸好這次還是過關！
18:20~19:20 晚餐
今晚吃小火鍋每客380元，想起去年蘇花公路之行前夕，在洄瀾客棧也是吃小火鍋，只是當晚個個躊躇滿志準備迎接明天的挑戰，而今晚大家卻是沿途的陡坡整得疲累不堪、鬥志全消！
19:20~22:45 高談闊論
麗如繼續展現其高超的語言能力，過人的精力讓所有人望塵莫及，紛紛在其演說途中不支倒地而返房休息。
我雖然勉強支撐到 10:45，因為還要寫下今天的活動日誌摘要，也就提前打道回房洗澡休息。
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