Date: 96.12.04
Day 1 花蓮(台9線
205K)-->壽豐 220K-->鳳林 239K-->光復
250K-->富源261K
-->瑞穗
270K-->紅葉溫泉(花62線
5K)
平均時速: 18.2 km , 氣溫17℃~ 23℃ , 陰天
07: 13~11:00
新竹所有隊員搭乘
07:13自強號在台北08:23與李世昌會合後,
火車在11:00抵達花蓮.
從行李房領出鐵馬後,大家迅速掛上快拆的前後車燈、里程碼表、馬鞍袋等裝備;由於大家都是第一次掛馬鞍袋根本沒經驗,只有老何跟老大掛對方向,其餘不是亂勾就是掛錯方向以致於腳踩鐵馬時會碰觸到馬鞍袋的後袋,我跟小丁雖然掛錯但卻無礙於鐵馬的前進,因此就不理會它;安裝、整理完畢後隊員們個個精神抖擻蓄勢待發。這時有位警察過來關心我們並提供”液香扁食”及”紅葉溫泉”兩處作為午餐及晚上歇腳處,並欣然同意為我們拍下環島行第一張團體合照後,先到距離火車站約 3 公里台 9 線旁的”液香扁食店”解決中午民生問題再說.
11:30~12:30
每人品嚐花蓮名產鮮肉扁食1
碗及兩顆曾記麻糬,算是解決中餐後,正式展開今天既定行程。
12:30~14:10
鐵馬騎乗約1小時後,抵達壽豐兆豐農場作第一次短暫10分鐘的休息。並為所有隊員拍下每個人的第一張獨照;鐵馬繼續前進當進入鳳林鎮市區時,下橋疾駛時突然聽到第面傳來爆炸聲由於車速仍快只敢低頭查看前輪,發現沒事,以為只是壓到鋁箔包所造成的聲響,但僅再走約 100
公尺後就覺得車子不對勁怎麼越踩越重?此時往後輪一看才驚覺已爆胎,所幸後方30公尺馬路旁有間機車行,老闆相當熟練地換上新內胎前後只花不到10分鐘比我拆卸及裝上馬鞍袋時間還短,遞上100 元及衷心感謝後再度出發,並通知全體隊員檢查胎壓不能過大,先放氣(捷安特的店員說胎壓 65
PSI,機車行老闆說太高易爆胎) , 可能是在兆豐農場替老大及小丁兩人攜帶各一灌水壺,車胎壓力終於超出負荷導致爆胎!
14:10~17:15
抵達光復糖廠,發現一棟棟木造日式宿舍殘破不堪,景象荒廢悽涼目不忍睹,顯現台糖的經營階層的無能任龐大資產荒廢的困境。去年到花蓮黃金峽谷溯溪時,曾僱請計程車到此吃過冰淇淋印象相當深刻,雖然今天氣候有點陰涼同時接近黃昏之際,氣溫已降到20℃左右,但隊員騎乗鐵馬全身發燙仍分別點了35元的”脆餅冰淇淋”及50元的”紅豆牛奶冰淇淋”,真是物超所值個個讚不絕口,隊員們心想:第一天行程的終點---瑞穗已近在咫尺因此相當愜意地在此享用,在這裡足足休息快 40 分鐘,完全不知好戲還在後頭!
17:15~18:10
終於抵達瑞穗火車站,才發現紅葉溫泉是在火車後站亦即另一邊的位置,火車站並不提供地下道讓行人或車輛直接穿越,一群熱心的原住民高中生告訴我們如何最快抵達火車後站,接受這群天真的孩子們的祝福後,於是繞道前往後站,從地圖得知直走溫泉路(花62縣道)就可抵達紅葉溫泉,一行人天真地以為目的地就在咫尺,高興地邁力挺進,由於天色已暗,根本無法得知前面路況,所有人開啟前後LED車燈,一路摸黑爬著陡峭的斜坡,個個嗤牙裂嘴尤以老大在行前訓練期間根本未曾受過爬坡訓練,再加上患感冒更是吃盡苦頭,直直抱怨不已,也不知到底爬過幾個山頭,落後的老大賣命死踩著鐵馬踏板,總算還能緊跟住領先隊伍,經過長達 1 個鐘頭的爬坡折磨,終於抵了達紅葉溫泉。 隔天清晨下山才重測這段要命的連續陡坡竟然有 4.5 km之遠,要命的坡度至少有15度以上,早知道不要聽從警察的建議就按照原計畫住在山腳下的虎爺大飯店不也是很好媽?何苦爬得死去活來!
18:10~20:10
抵達紅葉溫泉,老闆體恤單車族爬坡實在辛苦因此特別獎勵每個房間少收 200 元, 2
人房原價3000打對折再減 200 元,
價格為1300; 剛被陡坡折騰 1
小時大家已經快餓壞了,趕緊將鐵馬安頓後立刻吃晚餐,旅館提供當地風味餐 山豬肉、大溪哥、破布仔炒蛋這幾道風味不錯,具有地方特色!老大可能太累因此食慾並不好,紅葉溫泉水質屬碳氫水質有點滑溜,無色無味,果然是不錯溫泉,大家疲憊的軀體在經過溫泉的浸泡後彷彿又重新獲得新生,又是一條活龍!
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