2013年12月9日 星期一

花東汽車+鐵馬旅遊 DAY 3

本次活動第3天照片:

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Day 3102.12.08

   上午行程: 太魯閣公園砂卡噹步道

    位於太魯閣公園砂卡噹步道就在通過砂卡噹隧道後就可抵達,我一時恍神竟繼續往西拉岸隧道衝去,這條單行道一發現過頭便只能硬著頭皮往前衝,結果繞了20分鐘的冤枉路才又回到砂卡噹步道。
    砂卡礑步道從入口處到三間屋全長約4.5公里,緊倚著砂卡礑溪而行。秀麗的峽谷,清澈的溪水、巨碩的壘石,整條步道沿途景觀相當美麗。來到入口處貼著公告稱:從5間屋之後進行步道整修,步道往返縮短為3 公里,對連續兩天的旅途奔波已經有點疲累的大家似乎是好消息,然而短短的三公里大家還是走了兩個半小時
 
 
 
 
 
 
 
    砂卡礑步道平緩,全線有設置多處觀景平台,走到今天步道所開放的終點處五間屋,大家在這裡歇息我跑去溪谷測試溪水溫度、有人爬上巨石拍照留念、有人在巨石間尋找具有代表性的石頭,很快就接近中午時刻於是開拔返回起點處。
    離開砂卡噹步道,建宇跑去一處太魯閣的新景點大崩塌的現場,這種崩塌規模相當驚人,我認為不能稱為新景點而應該稱為大崩塌的災難現場。
  下午行程: 太魯閣遊客中心喝咖啡
 
 
    午餐由呂先生帶往東西橫貫公路牌樓前200公尺處的藍藍餐廳,這家餐廳的料理山豬肉、半天筍、四角肚、土雞都相當可口,一桌價格才2600元算是相當經濟實惠,飽餐一頓之後,大家決定去太魯閣遊客中心喝咖啡再返家。

  太魯閣遊客中心位於山谷間,每年此地舉辦多場露天音樂會,由於四周都是陡峭的的高山讓整個周遭環境顯得氣勢磅薄。
 
  車隊在這裡進行本次旅遊最後的聚會,有智慧型手機的建宇夫婦對於漫模APP玩得相當得心應手,幾乎所有人都成了漫畫主角人物,我認為這個軟體模擬的精準度還不夠,或許更高階必須收費的APP會更準才對。
 

  呂先生夫婦今晚還要住在花蓮,大家向他們告別之後便啟程返家。
 
 
 
 
 
 
     今午的蘇花公路龜速的汽車相當多,索性停車拍起具有朦朧美的風景,面對前面至少10餘部的慢速車,超車的衝動終於平息下來。通過新澳隧道之後的路旁的觀景台,終於又見到建宇及老大,在這可俯瞰整個南方澳漁港的高台,再度拍攝幾張風景照片。

     離開太魯閣遊客中心前同行的呂先生曾提醒國道五周日下午2~8點是高乘載管制,因此我特地向老大借秋玲將車上人數提升為3人,幸好行前遊說老大跟老潘併車,否則3 部車就只得去走北宜公路。
 
     國道五雖然實施高乘載管制,塞車的噩夢並沒有解決,整條國道五從宜蘭塞到石碇,真是令人塞到頭昏腦漲,車子抵達石碇休息站後秋玲回到原車,我決定在休息站先用餐再回新竹,抵達新竹約20:00 比預定時間晚約 2 小時。

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