第一天活動照片:
這次漫長、艱辛又帶點瘋狂的鐵馬長征活動，竟然能夠邀集到15位隊員來參加，頗感意外！第一天從新竹南下騎到彰化埤頭共150公里，第二天則從埤頭繼續往南騎到台西共56公里，高強度的鐵馬行程對於這群即將步入60歲大關的同學們，也絕對是檢視自己體能狀態最好機會。
第一天早上清晨車隊從新竹出發後，沿著台61線的西濱公路先抵達通霄鎮，這段人煙稀少的西濱公路視野極為遼闊，海岸沿線的風景仍保有非常原始的風貌。而從通霄以下到彰化這段路則走在車水馬龍的台1線，通過大肚溪進入彰化市區後則轉入彰水路，途中拜訪江仔的故鄉－秀水鄉蘇周巷順便短暫休息，江仔邀集了中部同學ABBA、時榕在住家擁有美麗田園風景的後院等候，並準備巨碩無比的花蓮大西瓜及點心為車隊補充大量水分與能量，晚上並設宴在埤頭隨意餐廳為車隊接風洗塵，這幾位中部老同學在畢業40年後，仍然不失赤子之心，熱情接待這群遠道而來的同窗，車隊成員內心莫不感到無限激動與感念。
第二天早上，車隊繼續從埤頭出發，先抵達位於溪州鄉的西螺大橋，這座橫跨濁水溪或許是台灣最聞名的大橋，對北部多位同學而言卻只是小學書本所陳述的模糊記憶而已，今日終於能夠一窺廬山真面目；通過西螺之後，續往建宇的故鄉二崙鄉推進，這個小鄉鎮在經歷半世紀後街道風貌並沒有多大改變，車隊就在建宇幼時就讀的二崙國小校園作為休憩點，兒時所住的破舊警察宿舍就在國小對面，鄉公所無力整修這棟建築物任其荒廢卻將它列為古蹟，台灣貧窮縣市負債累累的財務窘境不難理解。
離開二崙鄉，車隊續往麥寮、東勢方向前進，中午前抵達正宗位於東勢的古厝，車隊在此接受正宗兩位兄長的水果招待及體能測試，最後車隊在中午抵達台西五條港的碼頭餐廳，文正夫婦特地安排一間18人的包廂、並將台西這家所有高級料理安排上桌，席間車隊再度見識到文正對待老同學的那份真誠與熱情，在美味的佳餚、冰涼的啤酒及濃烈的同窗情誼三者的攪拌之下，這頓午餐絕對是車隊歷年來最真情流露而感人的午宴。心思細膩的文正從更改設宴地點為較偏遠的台西後，便借來一部3.5噸的貨卡，讓車隊得以盡情享受這頓美食後將鐵馬直接上車，不必再騎到距離台西60公里之外的嘉義火車站將鐵馬寄回北部，假如沒有這樣的安排車隊昨天騎完150公里體能尚未恢復，今早一路又飽受炎熱高溫、強勁逆風的折磨，大半成員其實已經瀕臨氣力放盡的階段，所幸得到文正的貨卡解救，否則想完成這趟長征勢必要付出非常痛苦而慘烈的代價。
日期: 104.05.01~104.05.02
隊員: 共15人
張隆興/陳秀玲 李世昌/蘇秋玲 潘扶杰/莊秀春 蔡海永/黃惠蘭
陳建宇/雷曉南 黃正宗/許瓊珍 李榮貴/丁素蓮 李明進
Day 1 (104.05.01)
鐵馬行程:
上午行程: 新竹市→西濱公路台61線→崎頂→通宵→苑裡→大甲
下午行程: 大甲→沙鹿→追分→大肚→彰化→秀水→溪湖→埤頭
今日騎乗里程: 149 km,
騎乗時間: 07:10:34 ,最快時速: 51.4
km/hr
平均時速: 20.8 km/hr, 氣溫: 28℃,
陰天
07:30~08:00集合時間、整理裝備
一向早起的老大出發前在LINE 上不斷提醒大家務必準時，果然這次車隊活動集合相當準時，殿後的LONGER 還是在07:40 抵達，因此車隊一行人仍能準時出發。
這次長距離的鐵馬挑戰行程，車隊準備兩部保姆車來提供所有隊員途中所發生的爆胎、體能不濟的救援以及物資的補給任務，LONGER所提供的保姆車由技術高超的惠蘭駕駛，另外一步保姆車則由正宗新購的賓士車擔任，這部保姆車司機則輪流由多人擔任駕駛。
08:00~12:40 新竹市→西濱公路台61線→崎頂→通宵→苑裡→大甲
氣象預報陰雨天非常準，天氣一直是鐵馬的遠征最重要卻無法掌握的因素，今天真是天助車隊，一路都是陰天且僅吹著微弱西南季風，為騎士們節省不少體能。
啟程出發，車隊共12部鐵馬上路，留下3人擔任保姆車工作，這次仍選擇通過新竹火車站的台1線到香山再接上台61線的捷徑。
車隊剛走完10公里，正準備轉入台61線的西濱公路時便接獲海水來電，請求保姆車出動救援任務，原來秀玲這次並未攜帶環島車，只攜帶一部摺疊車前來參加，難怪從出發後時速一直維持在15-16公里，被領先集團拉出至少5~6公里的差距，心急+重踩之下乳酸急速累積後，終於在走完10公里之後宣告放棄請求支援。
台61線新竹路段是緊貼著風景宜人的海岸線所建造，車隊走在相當寬闊的慢車道上，可欣賞佔地相當遼闊的香山濕地及不少矗立在海邊的發電風力機。走完崎頂海水浴場牌樓前約1公里的緩上坡，車隊選擇爬坡的終點作為早上第一次休息點，今日累計里程已達18公里。
海水曾經在 LINE 上所PO的崎頂子母隧道景點就在前方約1公里處，我前後已到過2次，感覺這個景點確實保有非常原始的面貌，看到很多鐵道迷在這裡流連忘返，絕對是個相當值得一遊的地方。各位如有興趣我可安排開車或鐵馬的活動。
爬完崎頂這個長坡，觀察大家的表情可看出一些端倪，出發前多次密集練騎的正宗精神還相當抖擻；騎著新購買的公路車的曉南也毫不費力地攻上這個長坡；騎著公路車的明進則是不尋常地拭汗，經詢問後才知患了重感冒，但曾經爬過台灣百岳的底子，似乎只是臉色稍微蒼白並無大礙；剛受秀玲呼叫救援影響而殿後的LONGER及海水也是一派輕鬆的神情；顯然面對這次艱鉅的挑戰行程大家都是有備而來，腎上腺激素當然也處於亢奮狀態，希望好的開始是成功的一半。
車隊迅速地一路通過竹南、後龍，抵達通霄精鹽廠，今日總里程已達46公里，選擇鹽場大門前寬闊的停車場作為早上第二次休息點，經過大量的體能消耗之後，保姆車上的香蕉、舒跑終於派上用場；在車隊休息的同時，終於見到早上從距離30公里遠的大甲騎來與車隊會合的裕國。車隊繼續從通霄精鹽廠出發時，車隊人數再從原先11人增為12人的盛大陣容。
這次為了趕路犧牲通霄精鹽廠好吃的冰棒，雖然老大、明進不願放棄吃冰棒的念頭，但最終仍敵不過大家一致想完成長征的企圖心，兩人只好屈從眾人的想法。這也是車隊首次嚐到來通霄精鹽場卻沒吃到冰棒的遺憾。
2年前正宗夫妻及小丁上次從鹽廠走出後，在通霄市區看到台61線的路標便立刻轉入，還帶領著太太及小丁爬上台61線的高架道路，驚覺那是汽車專用的高架道路後又趕緊溜回地面道路，有了上回慘痛的經驗，這次由我帶領走在台1線上的外環道路以避免重蹈覆輒，然而鐵馬性能顯然較差的裕國利用市區舊路線的捷徑來縮短與車隊的距離，通過通霄市區前被車隊拋在後頭的裕國竟然出現在車隊的前面，根據裕國的說法他走的捷徑至少節省2公里的路程。
車隊馬不停蹄繼續往南騎去，途經苑裡、大甲幼獅工業區，裕國在台1線147K處，突然聲稱大腿快要抽筋必須請保姆車前來救援；這次活動他為盡地主之誼，昨晚值勤夜班，早上8點剛下班就從大甲騎來通霄精鹽廠與車隊會合再折返來到大安溪橋前，計算下來已騎乘總里程已超過50公里，從未經過長距離的練騎訓練竟能一路緊跟車隊，實屬不容易！
救援保姆車回報無法找到等待救援的裕國，一直等到裕國辨認出自己在147K而並非當初所呈報的145K，惠蘭才總算找到在路旁顧路快40分鐘的他，卻又因為裕國的越野車規格不同於一般公路車或環島車，但擁有機械技師的裕國還是快速地解決車架無法固定在車架的難題。
車隊繼續往南推進，終於又再度見到睽違２年的大安溪橋，這條寬闊無比的大河是台灣南北不同氣候的重要分水嶺，冬天季節開車通過可明顯感受橋樑兩頭不同的氣候變化與溫差。
通過大安溪就進入大甲鎮，一位單車騎士向我問路:鎮瀾宮怎麼走? 我連忙指著我們車隊，跟著走就對了！順著路標走向鎮瀾宮時卻感覺自己鐵馬騎不動，下馬查看才發現前輪早已破胎，幸好離午餐地點阿郎海鮮餐廳才數百公尺，否則這下又拖累車隊行進速度。
餐廳老闆服務非常周到還打電話找人來處理我的鐵馬破胎，真是揪感心! 這位師傅發現內外胎全破，必須帶回店內換新，真是幸運！如果在途中發生破胎，恐怕處理起來就非常麻煩！
12:40~14:50 阿郎平價海鮮餐廳
瓊珍與小丁所點的菜單幾乎跟2年前一樣，餐廳老闆一直推銷各種菜色，無視於車隊才15人而已，女仕們胃納量根本相當有限，蒜頭炒飯、芋頭鴨、松阪豬到最後的拔絲芋頭，幾道佳餚下肚之後就已經飽了，加上建宇跑到隔壁水果攤買來三大片的花蓮大西瓜，這西瓜實在太好吃，甜度及水份幾乎完美，也因此桌上的佳餚消耗明顯變慢，導致這頓午餐竟然耗費2小時10分鐘，這比2年前才耗費1小時30分鐘足足多了40分鐘，下午行程勢必要趕路才行。
裕國已經無法再騎必須返家睡覺，這種能與車隊患難與共的同學實在不多，因此車隊在此跟他道別，車隊必須趕路前往下一站「江仔的故鄉」彰化秀水。
14:40~18:00 大甲→沙鹿→追分→大肚→彰化→秀水
車隊在吃完這頓又是正宗請客的大餐之後，身上的血液直奔胃腸處理大量進來的食物，我發現車隊前進速度剩下15公里，自己身體也明顯不聽使喚，因此我建議日後長距離的鐵馬活動的午餐就吃簡餐或便當最適合，正宗、建宇等人似乎也認同吃大餐會干擾車隊活動的進行。
大約經過半小時通過沙鹿之後，車隊推進的速度才恢復正常的25km，通過追分火車站也無暇將車隊停下來觀賞這個相當古老的小火車站，前次經過還遇上電視劇正在拍片；通過大肚時卻遇上一段路面非常粗糙的柏油路，鐵馬騎在這跳動非常劇烈的馬路感覺非常難過，大家只好對準路邊寬度約15公分的白色漆線來騎，這段約5公里的粗糙路面似乎不理會用路人的安全與感受，反正這窮鄉僻壤之處，政客應該不會花太多精力來處理這些鳥事！
車隊在通過大肚溪後作下午第一次休息，正宗突然來電聲稱保姆車沿路找不到車隊蹤影，我答稱：車隊早在40分鐘前就迅速通過在路旁休憩的保姆車，正宗才驚覺午覺睡太久，立即全速追趕失聯已久的車隊。
車隊在進入彰化市區時被正宗保姆車追上，立刻展開大換手，午休足夠的正宗開始全力衝刺，沿途經過金馬路在轉入台19線前往秀水，進入彰水路1段時發現2年前這棟相當引人側目的建築物，這家原本是家費加洛禮服公司，可能受到近年來年輕人不婚的影響而關門，如今這殘破不堪的建築物不禁令人感嘆衰敗的淒涼。
不久進入彰水路2段之後，問了路人才知已騎過頭約100公尺，轉入巷內來到秀水分駐所發現保姆車早已抵達，我直接去找蘇周巷卻遇到江仔騎車前來準備帶領車隊。
來到江仔老家後院，時榕夫婦及ABBA早已在此等候車隊多時，江仔準備一顆巨碩無比的花蓮大西瓜及滿桌的點心來為車隊補充能量。江仔的後院有將近百坪的大草坪及數顆高大的樟樹，一眼望去則是相當美麗的田園風光，住在這裡真是有如人間仙境！
江仔的雙親也一起在家恭候車隊的到來，實在讓同學們備感榮幸！
車隊到訪江仔老家約40分鐘，必須再度啟程趕路否則今晚江仔所訂的餐廳可能無法接待車隊，因此車隊向江仔父母告辭後立刻全速趕往今天的終點站：埤頭正宗家。
18:30~19:40 秀水→溪湖→埤頭
進行最後這段28公里的衝刺，一開始是由我發動以時速30~32公里來拉動車隊推進速度，明進、瓊珍、正宗跟我四人形成領先集團，老潘、海水、老大、LONGER等四人則在後面窮追不捨，正宗越騎越快數度還超越我，這種拚勁及速度從所未見，令我感到非常驚訝！最後來到埤頭市區的三叉路口，領先集團終於不得不停下等候，落後集團雖然速度稍慢但韌性顯然仍十分堅強，拼鬥的決心與勇氣仍相當可敬。
面對最後這段28公里路，絕對是同學們身心最掙扎的路途，身上的燃料即將耗盡、意志力也瀕臨潰散邊緣，從車隊勇腳馬老大一路邊騎邊搥腳的窘狀，合理推斷LONGER、老潘、海水等人數年來應該也從未遭遇如此艱難處境，所幸他們全部熬了過來，不愧都是不輕言放棄的鐵漢！
19:40~21:00 隨意餐廳
江仔為使車隊省去來返奔波，特地將晚宴的地點從溪湖羊仔頭改到這裡，隨意餐廳就在正宗家的對面。
這家規模相當大的餐廳，今晚提供的菜色極為豐盛，可惜摸黑趕路即將耗盡體力的車隊顯然胃口不佳，倒是大家喝了不少清涼解渴的啤酒。
文正今天還南下高雄港處理中油交貨事宜，連忙返回北港載來太太與車隊相聚，若非看重同窗情誼怎可能如此！今晚加上時榕夫婦及ABBA在此聚會的同學總共有13位，連同學夫人總共25位，席開2桌絕對是車隊活動在中部所創下最多人數的紀錄。
21:00~23:50 正宗埤頭莊園
「人生幾何，對酒當歌」，這是繼8年前同學會後，北部與中部同學第一次能有非常充裕的夜晚能夠相聚。
任職於彰化練水的時榕相較於去年在王功漁港聚會更顯得消瘦，因為自從去年日月光汙水事件後公司業務量遽增，身為高階主管自是非常忙碌加上疏於鍛鍊身體所導致，只能期望他別再如此操勞應以身體健康為重。
ABBA 自從今年買了車隊制服後，也開始積極自我訓練，上月才從台中大里騎到彰化芬園去看黃花風鈴木，據ABBA表示這是從學校畢業後第一次騎了50公里以上的路程，由於一路的陡坡讓他付出鐵腿的慘痛經驗，因此安排明天繼續自我訓練，預計騎完50公里的中程目標。
正坤目前致力於正和書院的經營，今晚偕同夫人出席這場聚會，是車隊活動以來難得的稀客，從經濟部商檢局退休之後以公務員的身份開始過著非常自在的退休生活。
江仔這2年在興建Power Window的廠房，仍然無法全力參與車隊活動，預計1年後完成這項工程之後能全心加入車隊，開始享受60歲之後的退休快樂時光，希望他能繼續保持健康的身體能和車隊一起遊山玩水。
後語:
今天成功完成新竹到埤頭全程150公里鐵馬長征，對於LONGER、海水、明進及老潘等４人絕對具有個人里程碑意義(老大、瓊珍、小丁跟我則在２年前已完成此趟長征)，以58歲的年齡單日挑戰150公里的里程，若非有強壯的身體、強韌的心理素質及勇氣絕對無法克服障礙而抵達終點。
尤其出發前，最不被看好的LONGER竟然能夠一路輕鬆抵達終點，粉碎大家一堆眼鏡！可見多年來他在淡水河岸每週例行訓練，騎乘實力早已跟車隊中悍將老大、老潘跟我並駕齊驅、無分軒輊，或許不久的將來會躍升為車隊的領頭羊，相信這絕對會是車隊最大的福音。
最後要感謝同學的夫人惠蘭、秀玲、秀春等三人，開著車隊最需要的保姆車，一路尾隨車隊提供大家無後顧之憂的服務。另外正宗夫妻提供這部新購的BENZ 當作車隊的保姆車，這種空前豪華的車隊應該是絕無僅有，總之若無這些可愛又可敬的同學，舉辦這種盛大又複雜的車隊活動是非常困難的。
以下是大家在長征之後的感言，節錄於後：
(一)LONGER的長征感言:
我們約9點到家，感謝諸位同學讓我們完成歷史紀綠--60㱑的一群老瘋子騎了200公里。
感謝瘦仔的規劃才能讓我們能突破自我。
感謝正宗慷慨且熱情的招待，讓你花1-2萬元，成就了同學歷史紀錄。
感謝江仔、文正與時榕熱情招待，啓祥、裕國與正坤參與，讓大家感受了中南部人的熱情，43年同學友誼就在這時爆發，讓沒參加本次活動的同學抱憾，但是還有機會，在9月我們有溪頭的40年同學會，也為同學邁入60歲慶生，本次活動擬於溪頭裡面的教育中心內小木屋舉辦，此木屋訂房不易，如果假日訂不到，可能要辦週日、一，舉辦日期訂於9月下旬（9/19、9/20或9/20、9/21）），請同學踴躍報名參加，預定5/10報名截止，請趕緊報名，否則將抱憾終生。
(二)老大的長征感言:
我跟秋玲晚些到家，看到隊長跟 longer及各位參與同學的真心感言，也感同身受，感謝隊長應我的要求規劃了此次活動，上次未能參加的老潘，海永，明進，longer都來了，讓活動變的熱鬧滾滾，加上中部裕國，時榕，啟祥，義豐，正坤，文正的盛情與會及招待，再再被同學的盛情感動也非常的感恩，一路有吃有拿，也感謝一路開褓姆車的海永夫人及正宗夫婦，讓大家能無後顧之憂的努力往前衝，最後還是感謝所有參与的人，讓活動完滿成功，60歲還是一尾活龍，希望未來能有更多的人參與。
(三)建宇的長征感言:
這次M9車隊到中部探訪老同學，受到中部同學熱情的款待，非常感謝！
(四)老潘的長征感言:
剛到家，感謝隊長，正宗夫婦，文正夫婦，阿國，時榕夫婦及所有参與的同學及夫人們
(五)文正的聚會感言:
感謝各位同學及大嫂的到來，能看到各位是讓人非常高興的事。路過雲林聯絡一下就對了。祈待下次再相會。
(六)我的聚會感言:
車隊這次來到中部，受到正宗，江仔，文正三位同學合力提供兩天一夜的免費食宿招待，另外還有文正及時榕伴手禮，裕國的水果酒及蜜蕃薯，中部同學所散發熱情實在令車隊無比感念.
相較於中部同學的慷慨大方，北部同學希望中部同學也能夠來北部，讓北部同學有機會來招待你們，否則車隊連續3年在中部騙吃騙喝，身為活動的策劃者心中實在感到惶恐與不安.
無論如何再次感謝中部的正宗、江仔、文正、時榕、ABBA、裕國等人這次熱情的款待及細心的安排.
